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白银汽车高压软管厂家和你学习金属软管的材质结构和在使用中安装保养问题

   作者:高压软管     来源:https://www.zggaoyaruanguan.com/     日期:2019-07-21     浏览:4    评论:0    
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今天,汽车高压软管厂家和你学习金属软管的材质结构和在使用中安装保养问题
金属软管的材质结构和在使用中安装保养问题

金属软管在这几年就已经发展到全国,在各个行业都在使用金属软管这种方便性能强的软管,它能防地震,在接口交错的地方安装,大大节约了时间。

金属软管的公称压力由于制造指在常温时可使用的最大工作压力,金属软管高温下的工作压力,金属软管的公称压力应不低于设计压力。对于某些贮罐所用的实际工作压力大于10MPA的金属软管或波纹补偿器,请参阅其它有关标准进行选择。

 引起的误差,金属软管实际长度可能与设计长度有一定的差异,一般不允许比名义尺寸短,而允许比名义尺寸长些,凡其超长量不大于总长度的2%,均可认为是合格的产品。

金属软管直管一般使用无缝钢管:当直径大于500mm,且设计压力落1. 6MPa时,可选用直缝焊接钢管。

当金属软管或波纹补偿器工作到下极限位盲时,意味着其补偿能力已尽,必须更换大补偿及的,也可通过降低连接管道按口的高度的方法进行弥补。虽然全属软管或波纹补偿器尚未工作到下极限位置,但它们已使用多年,也必须更换新的。


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金属软管的材质结构和在使用中安装保养问题,就学到这里,希望大家能用到。
 
 
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